Japoński producent podczas Tokyo Motor Show pokazał dwa bardzo ciekawe, miejskie, ekologiczne skutery.
Podobnie jak większość dużych producentów motocykli, także Yamaha zdecydowała się na zaprezentowanie kilku bardziej ekologicznych jednośladów. Marka spod znaku trzech skrzyżowanych kamertonów pokazała dwa elektryczne skutery koncepcyjne o nazwie EC-F i EC-Fs.
Oba pojazdy wyglądają ciekawie i bardzo nowocześnie. Raczej nie przypadną do gustu tym użytkownikom, którzy lubią tradycyjną stylistykę. Jak twierdzi Yamaha, dzięki temu, że skutery nie muszą posiadać układu wydechowego projektanci mogli puścić wodze fantazji. Jednoślady kształtem przypominają nieco literę X. Niewątpliwie taki pojazd wzbudzałby ogromne zainteresowanie podczas jazdy po mieście.
Zarówno z przodu, jak i z tyłu konstruktorzy zdecydowali się na zastosowanie jednoramiennych wahaczy. Elektryczny silnik znajdzie się najprawdopodobniej w piaście koła, a litowo-jonowe baterie zostaną umieszczone w centralnej części skutera. Japoński producent, niestety, nie podaje zbyt wielu szczegółów technicznych. Moc skuterów to 0,6 kWh, więc osiągi tych elektrycznych pojazdów powinny być porównywalne do tradycyjnie napędzanych 50-tek. Baterie, znajdujące się na pokładzie, będzie można ładować bezpośrednio ze zwykłego gniazdka elektrycznego.
@cyfra: Czepiam się nie 'baterii', bo to pryszcz, tylko że jako moc podano pojemność akumulatora. Co ma piernik do wiatraka? Można napisać, że moc wynosi 50 kg/s i też będzie dobrze. Albo przepisać wartość ciśnienia w oponach.
@A: Jakoś trzeba zmierzyć. Podłączasz się do osi, która napędza silnik (wał korbowy albo piasta, bo tam bywają silniki elektryczne) i mierzysz, w zależności od obrotów. kWh nie są żadnym odpowiednikiem mocy, podobnie jak ciśnienie opon.