Nowa Agusta na 2012 rok to najmocniejsza ze wszystkich Brutale z homologacją drogową.
Ubiegłoroczna edycja Cannonball była mocniejsza i dysponowała mocą maksymalną 165 KM, ale przeznaczona została wyłącznie na tor. W przypadku nowej MV Agusty Brutale 1090 RR w oczy rzuca się przede wszystkim nowe, niezwykle wysmakowane, trójkolorowe malowanie o nazwie 750 S America. Silnik motocykla to ta sama jednostka, którą znajdziemy w aktualnym modelu. Rzędowa czwórka o pojemności 1079 ccm generuje jednak zwiększoną moc (156 KM przy 11 900 obr./min) oraz moment obrotowy 100 Nm przy 10 100 obr./min. Zmieniono mapowanie silnika, a ponadto motocykl otrzymał ośmiostopniową kontrolę trakcji i sprzęgło antyhoppingowe. Jednostkę napędową włożono w rurową ramę kratownicową o regulowanej geometrii, z przodu znajdziemy 50 mm widelce USD Marzocchi, z tyłu umieszczono regulowany amortyzator Sachs. Koła wykonano z kutego aluminium, a do hamowania wykorzystane są hamulce Brembo typu monoblock z tarczami 320 mm. Przedni reflektor i kierunkowskazy wykonano w technologii LED. Całość waży na sucho 183 kg.
Oprócz malowania 750S America nowy jednoślad MV Agusty dostępny będzie jeszcze w dwóch wersjach kolorystycznych: biało-czerwonej oraz czarno-czerwonej. Sugerowana cena za jeden egzemplarz wynosić ma około 18 800 Euro.
