OCEŃ ARTYKUŁ
Lambretta LN 2011 – nowość w klasycznym stylukliknij i przesuń wskaźnik
Nowy model skutera Lambretta LN, którego rynkowa premiera zaplanowana została na przyszły rok, to powrót do klasycznej formy, która ostatnio jest bardzo modna.
Lambretta na targach EICMA 2010 pokazała model LN czyli klasyczny skuter o nowoczesnych parametrach.
Niewielki skuter otrzymał klasyczny przedni reflektor.
Nowy model skutera Lambretta LN, którego rynkowa premiera została zaplanowana na przyszły rok, to powrót do klasycznej formy, która ostatnio jest bardzo modna.
Lambretta postawiła na powrót w wielkim stylu i jednoczesny powrót do przeszłości. Podobnie jak inne włoskie marki w tym roku, na targach Eicma 2010 pokazała model LN, czyli klasyczny skuter o nowoczesnych parametrach. Chłodzony powietrzem, jednocylindrowy silnik jednośladu będzie dostępny w dwóch pojemnościach: 125 i 150 ccm. Niewielki skuter otrzymał klasyczny reflektor oraz geometryczny przedni błotnik, skórzaną kanapę oraz boczne owiewki przypominające kształtem skrzydła. Całość prezentuje się ciekawie, chociaż na razie producent nie zdradza szczegółów na temat ceny i konkretnego terminu pojawienia się modelu LN na rynku. Skuter będzie dostępny w kolorze kości słoniowej, który przełamany zostanie dodatkami w kolorach czerwonym, zielonym, niebieskim oraz żółtym.
Czyżby w 2011 roku szykował się wielki powrót do skuterowej klasyki?
skuter zawsze od poczatku byl rozpoznawalny jako zupelnie inny pojazd jednosladowy wlasnie o takiej lini. Jedyna wierna firma ktora to realizuje to Vespa. I tak powinny wygladac skutery 50,125 cm3. A jak jest wiemy i widzimy pociete oslony na maxa silniki widoczne golym okiem ,to sie nazywa agresywny sportowy styl.Dla mnie to nie jest prawdziwy skut. I ten sportowy styl chyba sie przejadl i potrzeba troche klasyki a taka klasyka jest niewatpliwie Lmbretta ,godny rywal Vespy. I niech ta klasyka skuterowa wraca jak najszybciej , bedzie napewno ciekawiej na drogach
Pierwsze zdjęcia szpiegowskie nowego motocykla Ducati wywołały niezłą burzę nie tylko w środowisku Ducatistów. Czyżby silnik Hypermotarda w 2013 roku miał być chłodzony cieczą?