Ducati przedstawiło oficjalne zdjęcia mniejszego Hypermotarda. Zgodnie z przewidywaniami maszyna nie odbiega stylistycznie od tego, co możemy zobaczyć w wersji 1100.
Motocykl otrzymał nieco przeprojektowaną ramę oraz przedni widelec. Maszyna waży 167 kg, co uzyskano dzięki zastosowaniu nowego, lżejszego silnika. L-twin generuje 81 KM. Oczywiście, pojazd spełnia wyśrubowane normy czystości spalin Euro 3. Inżynierowie Ducati wyposażyli Hypermotarda 796 w mokre sprzęgło APTC. Ma ono być bardzo przyjazne kierowcy i sprawdzać się zarówno podczas ostrej jazdy, przeciskania się przez miejskie korki czy dłuższych podróży.
Siedzenie w nowym Hypermotardzie znajduje się na wysokości 825 mm, czyli 20 mm niżej niż w większym bracie. Wersja 796 dostępna będzie w matowo-czarnym malowaniu lub matowo-białym z ciemnymi dodatkami oraz w kolorze czerwonym. Oficjalna premiera motocykla odbędzie się podczas targów EICMA w Mediolanie.
