W tym roku Aprilia odświeżyła nieco swój miejski skuter Scarabeo 125 i Scarabeo 200 ie.
Aprilia podtrzymała niektóre z tradycyjnych aspektów niewielkiego miejskiego jednośladu. Przeprojektowano tył skutera, który został podniesiony, oraz zmieniono kanapę dla pasażera, która ma być teraz bardziej komfortowa. Silnik napędzający obie wersje Scarabeo to wyposażona we wtrysk paliwa, jednocylindrowa, czterozaworowa jednostka chłodzona cieczą. Dostępne będzie dwupoziomowe mapowanie, które wybierzemy dzięki prostemu przełącznikowi umieszczonemu na kierownicy. Tryb ECO pozwoli zmniejszyć zużycie paliwa o 7% podczas jazdy miejskiej, tryb Sport zapewni lepsze osiągi. Silnik umieszczono w klasycznej stalowej ramie rurowej. Skutery otrzymały także hydrauliczny przedni widelec 35 mm, aluminiowy wahacz i regulowane zawieszenie. Za hamowanie odpowiadać będą tarcze – przednia 260 mm i tylna 220 mm. Scarabeo 125 dysponuje mocą 15 KM, podczas gdy model 200 ie ma o 4 KM więcej.
Skuter Aprilia Scarabeo będzie dostępny w sześciu wersjach kolorystycznych: czarnej Nero Aprilia, białej Bianco Flair, srebrnej Silver Crowd, niebieskiej Blu Couture, różowej Rosa Silk oraz czerwonej Rosso Luxury.
