Pierwsze zdjęcia szpiegowskie nowego motocykla Ducati wywołały niezłą burzę nie tylko w środowisku Ducatistów. Czyżby silnik Hypermotarda w 2013 roku miał być chłodzony cieczą?
Triumph zapowiedział nową kolorystykę motocykli na 2013 rok.
Włosi mają szczęście – Ducati, Aprilię czy Moto Guzzi na wyciągnięcie ręki, a teraz prezent od Bawarczyków, czyli BMW F800R w specjalnym malowaniu.
Nowy mały KTM Duke 200 trafi do Europy z miesięcznym opóźnieniem.
Japoński magazyn Young Machine twierdzi, że wkrótce na rynek trafi nowy model sportowej Hondy – CBR400R.
Aprilia świętuje prowadzenie Biaggiego w generalce WSBK wydając dwie repliki przeznaczone dla młodszych riderów.
Tajwańska firma Dinli Metal Industrial Co. zaprezentowała dwa nowe motocykle – DL281 i DL 282.
Produkcja Horexa VR6 Roadster opóźniała się już kilkakrotnie. Tym razem poślizg wynika z dopasowania motocykla do wyśrubowanych norm emisji spalin.
Włoskie Infomotori opublikowało zdjęcia nowego KTM-a Adventure 1290 przyłapanego podczas testów.
Włoski Vyrus pokazał pierwsze zdjęcia homologowanej na drogę produkcyjnej wersji modelu 986 M2.
Pierwszy rynek, na który trafi niewielkie enduro, to Japonia. Europa i USA będą musiały jeszcze trochę poczekać.
Triumph już raz powiedział, że nie zamierza produkować motocykli o pojemności 125 ccm. Za sprawą jednej z indyjskich gazet temat jednak powrócił.
We wtorek 8 maja Brammo oficjalnie zaprezentuje motocykl elektryczny Empulse z homologacją drogową.
Podczas japońskich Międzynarodowych Mistrzostw Motocrossowych testowano najnowszy model Kawasaki KX250F, który trafi na rynek w roku 2013.
Suzuki we współpracy z Yoshimurą stworzył edycje limitowane trzech modeli – GSX-R600, GSX-R750 oraz GSX-R1000.
Po ciężkiej do strawienia akcji marketingowej z odsłanianiem puzzli w końcu pokazano Moto Morini Rebello.
Styl retro wciąż powraca i oprócz seryjnych wersji modelu V7 Moto Guzzi oferuje kit, za pomocą którego można zmienić motocykl w sportową maszynę sprzed niemal pół wieku.
Ruszyła seryjna produkcja motocykla KTM Freeride 350. Pierwsze motocykle opuściły już taśmę w fabryce w Mattighofen.
Nie od dzisiaj wiadomo, że styl retro wraca do łask. Moto Guzzi postanowiło zatem na początku sezonu bardziej promować swoją klasyczną linię V7.
Honda zgłosiła do opatentowania projekt motocykla offroadowego. Czyżby chodziło o model CRF450R na 2013 rok?