AKTUALNOŚCI - CIEKAWOSTKI

Marc Coma kurierem MRV

Iza Prochal

30-12-2011, 10:48

Udostępnij |

OCEŃ ARTYKUŁ Marc Coma kurierem MRV kliknij i przesuń wskaźnik

Marc Coma został kurierem MRV na jeden dzień.

Sympatyczny Hiszpan, Marc Coma, wspomógł sponsorującą go firmę MRV w przedświątecznej gorączce, wcielając się w rolę kuriera dostarczającego przesyłki.

Marc wyruszył na ulice Barcelony promując usługi kurierskie MRV w ramach kampanii "Marc Coma, Our Messenger" i dostarczając paczki do klientów. W porównaniu z Rajdem Dakar zakorkowane hiszpańskie ulice nie stanowiły dla zawodnika żadnego problemu. Oprócz wywiązania się ze swoich obowiązków, Marc znalazł czas dla wszystkich swoich fanów, których spotykał na swojej drodze.

Naszym zdaniem to świetny pomysł. Sami z przyjemnością odebralibyśmy przesyłkę dostarczoną przez Jacka Czachora, Kubę Przygońskiego, Łukasza Łaskawca czy Macieja Albinowskiego. Na razie już zaczynamy trzymać kciuki za naszych zawodników na Dakarze i zapraszamy Was do śledzenia naszych relacji i newsów w dziale "Rajd Dakar".

Poniżej film z udziałem Marca Comy obrazujący zwykły dzień pracy kuriera MRV.

FILMY

Marc Coma kurierem

Komentarze użytkowników

(2)

18-01-2012 16:26

wpaveu

Mają też osobno wydzielone miejsca parkingowe tylko dla motocykli/skuterów. I prawie non stop słońce. Bardzo przyjazna dwóm kółkom:)

01-01-2012 13:40

~Filip

Wow! W Barcelonie mają te śluzy czy jak to nazywają w kodeksie przed światłami dla motocyklistów! A u nas druciane liny na poboczach montują... <jupi>

Najlepiej oceniane

Popularne

Losowe

RZUĆ OKIEM NA INNE, CIEKAWE GALERIE:

Shoei Qwest
(zdjęć: 12)

SHOEI Qwest -...
(zdjęć: 8)

HJC FG-15
(zdjęć: 13)

ZOBACZ, PISALIŚMY TEŻ O:

Indian Eight Valve Racer

20-07-2011

Fabryczne wyścigówki Indian, bazujące na silnikach wprowadzonych do produkcji w roku 1907, miały czterozaworowe głowice. Pojazdy te nie zostały przeznaczone do poruszania się po drogach, ich żywiołem miał być sport i wyścigi. Nie przewidziano też produkcji seryjnej, a poszczególne egzemplarze zostały przeznaczone na potrzeby fabrycznego programu wyścigowego, oraz dla, jak ich nazwano, „wykwalifikowanych i specjalnych klientów”.