AKTUALNOŚCI - CIEKAWOSTKI

Maksiskuter od KTM-a?

Ania Jędrasiak

23-11-2010, 10:29

Źródło: motoblog

Udostępnij |

OCEŃ ARTYKUŁ Maksiskuter od KTM-a? kliknij i przesuń wskaźnik

<b>KTM SC-Duke</b> - czy ma sznsę powstać?

KTM SC-Duke - czy ma sznsę powstać?

Czy maksiskuter od KTM-a rzeczywiście jest tak mało prawdopodobny, skoro już nawet BMW pokazuje koncepcyjny jednoślad tego typu?

Ostatnio KTM zaskoczył wszystkich, pokazując motocykl, którego tak naprawdę nikt się nie spodziewał. Duke 125 to maszyna wyjątkowa jak na to, co do tej pory oferował producent. Być może właśnie dlatego w Internecie rozgorzała dyskusja, czym tym razem może zaszokować nas KTM.

Przedstawiamy Wam projekt, a raczej zlepek maszyn powstały w photoshopie, który pokazuje, jak mógłby wyglądać maksiskuter SC-Duke od Pomarańczowych. Trzeba przyznać, że jednoślad prezentuje się bardzo ciekawie. Na pokładzie, jak zwykle, znalazły się podzespoły najwyższej jakości, jak na przykład hamulce Brembo.

Nie pozostaje nam teraz nic innego, jak tylko poczekać na odpowiedź KTM-a, czy taka maszyna w ogóle ma szansę powstać.

Komentarze użytkowników

(2)

23-11-2010 12:04

~panio

no niczego sobie i taki KTM-owski styl

23-11-2010 11:58

~serek

fajniusi skuterek

Najlepiej oceniane

Popularne

Losowe

RZUĆ OKIEM NA INNE, CIEKAWE GALERIE:

Shoei Qwest
(zdjęć: 12)

SHOEI Qwest -...
(zdjęć: 8)

HJC FG-15
(zdjęć: 13)

ZOBACZ, PISALIŚMY TEŻ O:

Indian Eight Valve Racer

20-07-2011

Fabryczne wyścigówki Indian, bazujące na silnikach wprowadzonych do produkcji w roku 1907, miały czterozaworowe głowice. Pojazdy te nie zostały przeznaczone do poruszania się po drogach, ich żywiołem miał być sport i wyścigi. Nie przewidziano też produkcji seryjnej, a poszczególne egzemplarze zostały przeznaczone na potrzeby fabrycznego programu wyścigowego, oraz dla, jak ich nazwano, „wykwalifikowanych i specjalnych klientów”.