załóż konto nie pamiętam hasła
wyszukiwanie zaawansowane

AKTUALNOŚCI - CIEKAWOSTKI

Maddison nie poprawił swojego rekordu

Iza Prochal
02-01-2012, 11:07
OCEŃ ARTYKUŁ Maddison nie poprawił swojego rekordu kliknij i przesuń wskaźnik
Robbie Maddison nie pobił własnego rekordu w najdłuższym skoku na motocyklu.
Robbie Maddison nie pobił własnego rekordu w najdłuższym skoku na motocyklu.

Zapowiadane na Nowy Rok pobicie własnego rekordu na najdłuższy skok na motocyklu przez Robbiego Maddisona nie udało się.


Wczoraj wieczorem na terenie San Diego Embarcadero Marina Park znany z m.in. skoku nad Kanałem Korynckim Robbie Maddison wziął udział w skoku w tandemie. Wraz z nim do rywalizacji stanął Levi LaValle na skuterze śnieżnym. Obaj mieli do przeskoczenia dystans wynoszący 120 m. Niestety, australijski zawodnik motocyklowy nie pobił własnego rekordu – spadł na ziemię po 115 metrach. LaValle za to może pochwalić się pełnym sukcesem – przeleciał swoim skuterem dystans 125 m, poprawiając tym samym swój własny rekord świata.


Robbie Maddison: „Chciałbym oczywiście polecieć dalej, ale jestem szczęśliwy, że udało mi się bezpiecznie wylądować po drugiej stronie. Ciśnienie było duże i cieszę się, że żyję, by znowu to powtórzyć. Jestem teraz w takim punkcie, gdzie muszę poczynić zmiany w moim motocyklu i zamierzam znaleźć kolejne wyzwanie do przeskoczenia”.


Levi LaValle: „Byłem podekscytowany, że udało mi się dotrzeć na drugą stronę w jednym kawałku. Teraz eksploduję energią. Kiedy zobaczyłem mijany znacznik 410 (mil – przyp. red.), wiedziałem, że to będzie niezwykły skok”.


Poniżej możecie obejrzeć film z dokonania obu zawodników.
 

FILMY

Noworoczny skok Robbiego Maddisona

ZOBACZ, PISALIŚMY TEŻ O:

Indian Eight Valve Racer

20-07-2011
Fabryczne wyścigówki Indian, bazujące na silnikach wprowadzonych do produkcji w roku 1907, miały czterozaworowe głowice. Pojazdy te nie zostały przeznaczone do poruszania się po drogach, ich żywiołem miał być sport i wyścigi. Nie przewidziano też produkcji seryjnej, a poszczególne egzemplarze zostały przeznaczone na potrzeby fabrycznego programu wyścigowego, oraz dla, jak ich nazwano, „wykwalifikowanych i specjalnych klientów”.
 
 
 
 
 

AKTUALNOŚCI POWIĄZANE

BMW – jak zepsuć reklamę

18-05-2012
Dajemy trochę kiepskich efektów specjalnych, nieprzemyślany scenariusz, pompatyczną muzykę i oto jest - nowa reklama BMW S1000RR.
 
 
 
 
 
NEWSLETTER

Podaj swój adres e-mail

 
 
ANKIETA
Rzetelnych informacji szukam:
w polskim portalu
w zagraniczym portalu
w polskim miesięczniku
w zagranicznym miesięczniku
na nalepkach na samochodach




PATRONAT

1/3
« »

PARTNERZY

1/9
« »
Subskrybuj RSS
Copyright © 2006-2012: MOTOGEN.PL. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wydawcą portalu internetowego MOTOGEN.PL jest Liberty Motors Sp. z o.o. (Wydawca) z siedzibą w Łodzi, ul. Dąbrowskiego 207/225, 93-231 Łódź. Wszelkie prawa do treści, elementów tekstowych, graficznych, zdjęć, aplikacji i baz danych są zastrzeżone na rzecz Wydawcy lub odpowiednio na MOTOGEN.PL.
partner technologiczny:
cms