NEWSLETTER

Podaj swój adres e-mail

 
 

ANKIETA

W dziale sport chcę czytać więcej o:
WMMP, MotoGP, WSBK
Szeroko pojęty offroad
FMX
Stunt
Nie chcę czytać o sporcie
Żużel



PATRONAT

1/4
« »

PARTNERZY

1/8
« »

działaj charytatywnie:



Subskrybuj RSS

KONCEPCYJNE MOTO GUZZI GRISO I DUCATI HYPERMOTARD - CIEKAWOSTKI

Koncepcyjne Moto Guzzi Griso i Ducati Hypermotard

Iza Prochal
30-07-2010, 10:59

OCEŃ ARTYKUŁ Koncepcyjne Moto Guzzi Griso i Ducati Hypermotard kliknij i przesuń wskaźnik

Koncepcyjny motocykl Moto Guzzi Griso
Koncepcyjny motocykl Moto Guzzi Griso
Koncepcyjny motocykl Moto Guzzi Griso
Koncepcyjny motocykl Moto Guzzi Griso
Koncepcyjny motocykl Moto Guzzi Griso
Koncepcyjny motocykl Moto Guzzi Griso
Koncepcyjny motocykl Moto Guzzi Griso
Koncepcyjny motocykl Moto Guzzi Griso
Koncepcyjny motocykl Moto Guzzi Griso
Koncepcyjny motocykl Moto Guzzi Griso
Koncepcyjny motocykl Ducati Hypermotard
Koncepcyjny motocykl Ducati Hypermotard
Koncepcyjny motocykl Ducati Hypermotard
Koncepcyjny motocykl Ducati Hypermotard
Koncepcyjny motocykl Ducati Hypermotard
Koncepcyjny motocykl Ducati Hypermotard
Koncepcyjny motocykl Ducati Hypermotard
Koncepcyjny motocykl Ducati Hypermotard

Koncepcyjne Moto Guzzi Griso różni się bardzo od dotychczasowych jednośladów oferowanych przez włoskiego producenta. Projekt wykonali studenci z instytutu IED w Turynie.


Stworzone przez dziewięciu studentów Europejskiego Instytutu Projektowego (IED), Moto Guzzi Griso bazuje na cruiserze włoskiego producenta, choć podobieństwo laik zauważy jedynie w charakterystycznym wyglądzie chłodzonego powietrzem silnika. Studenci otrzymali od Moto Guzzi carte blanche – ich motocykl miał być nowoczesny i oryginalny, a sami twórcy mogli popuścić wodze fantazji. Tak też się stało. Koncepcyjne Griso ze swoim kanciastym zbiornikiem paliwa, potężnymi widelcami i geometrycznym zadupkiem ze szczątkową kanapą robi wrażenie zupełnie oderwanego od rzeczywistości. Motocykl nie posiada wydechów ani owiewek, a potężne koła wyposażono w szprychowe koła – koncept ma dwie wersje – z tradycyjnymi i odlewanymi szprychami, z których te drugie dużo płynniej wpisują się w nowoczesny design Griso.


Ta sama grupa studentów odpowiada za wykonany w podobnej technice koncepcyjny projekt Ducati Hypermotarda. Tym razem podobieństwo do innych motocykli marki nie zostało zgubione – jednoślad ma charakterystyczną ramę rurową, a geometryczna pokrywa zbiornika paliwa przesuwa wizualny środek ciężkości maszyny na przód. Zintegrowane ze zbiornikiem siedzenie odcięto wyraźnie o zadupka, pod którym umieszczono wydech.


Nie wiadomo nic o szansach wprowadzenia motocykli do produkcji. Dwie rzeczy są za to pewne – Włosi mają zdolnych młodych projektantów, a ich koncepty na pewno zwracają uwagę.


Który bardziej Wam się podoba? Griso czy Hypermotard? Widzielibyście je na ulicy?

Copyright © 2006-2010: MOTOGEN.PL. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wydawcą portalu internetowego MOTOGEN.PL jest Liberty Motors Sp. z o.o. (Wydawca) z siedzibą w Łodzi, ul. Zachodnia 12a, 91-305 Łódź. Wszelkie prawa do treści, elementów tekstowych, graficznych, zdjęć, aplikacji i baz danych są zastrzeżone na rzecz Wydawcy lub odpowiednio na MOTOGEN.PL.
partner technologiczny:
cms