Piaggio postanowiło przenieść swoją azjatycką siedzibę do Wietnamu i uruchomić fabrykę skuterów.
Jak wszyscy dobrze wiemy, ze względu na sytuację ekonomiczną wiele firm było w zeszłym roku zmuszonych do cięcia kosztów. Takie "oszczędzanie" nie ominęło również jednego z bardziej znanych producentów skuterów marki Piaggio. Ostatnio azjatycka siedziba tej firmy, która do tej pory znajdowała się w Singapurze, została przeniesiona do Wietnamu.
Celem tej przeprowadzki, oprócz, oczywiście, cięcia kosztów produkcji jednośladów, jest jak najlepsze wykorzystanie potencjału tkwiącego w tym rynku. Wietnam jest bowiem jednym z największych na świecie nabywców skuterów. Obecnie Wietnamczycy posiadają 25 mln wszelkiej maści jednośladów. Według wyliczeń w ciągu nadchodzących 5 lat kupią jeszcze 10 mln pojazdów.
Piaggio już uruchomiło fabrykę swoich pojazdów w Wietnamie. Rocznie ma ją opuszczać około 10–15 tys. skuterów. Niewątpliwie przeniesienie produkcji skuterów do kraju rozwijającego się spowoduje zmniejszenie kosztów produkcji, jednak czy nie spowoduje także spadku jakości pojazdów?
