Przedstawiamy fabrycznego freestylera czerpiącego garściami z wymienionych grup motocykli. Nostalgiczny streetfighter, klasyczny naked, agresywny klasyk. Każdy opis będzie prawidłowy. Oto Yamaha XSR900!
| Silnik | 3-cylindrowy 4-suwowy silnik o pojemności, chłodzony cieczą |
| Pojemność | 850 ccm |
| Prędkość max | ponad 200 km/h |
| Moc | 115 KM / 10000 obr./min. |
| Maks. moment | 87,5Nm / 8500 obr./min. |
| Chłodzenie | cieczą |
| Rama | |
| Zbiornik paliwa | 14,5 l |
| Przednie zawieszenie | widelec teleskopowy, skok 103 mm |
| Tylne zawieszenie | wahacz wleczony, skok 130 mm |
| Przednia opona | 120/70ZR17M/C 58W |
| Tylna opona | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Przedni hamulec | Podwójny, hydrauliczny tarczowy, Ø 298 mm |
| Tylny hamulec | Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 245 mm |
Zostaw odpowiedź