Dorna i FIM poinformowały, że oprócz odwołania rundy w Rosji będzie również odwołana runda w RPA. W przypadku tej drugiej rundy nie zostanie ona zastąpiona żadną inną i nie będzie również punktowej rekompensaty dla zespołów. Komisja wyścigowa wydała dzisiaj oświadczenie w tej sprawie. Finał serii odbędzie się w Katarze i tam zostaną przyznane nagrody w klasach Superbike i Supersport. Wcześniej na torze Magny-Cours zostaną przyznane nagrody w klasach FIM STK 1000 Cup, European STK 600 Championship i European Junior Cup. Rosyjska runda została skasowana już w kwietniu z powodu kryzysu na Ukrainie.
Oprócz skasowania dwóch rund z rywalizacji odpada Bimota. Producentowi nie udało się spełnić wymagań homologacyjnych i tym samym team Bimota Alstare zostanie zawieszony. Tym samym wygląda na to, że przechodząc z Ducati do Bimoty Alstare wpadło z deszczu pod rynnę. Przypomnijmy, że są trzy progi homologacyjne, które każdy producent musi spełnić. Przed startem musi wyprodukować 125 sztuk drogowej wersji motocykla, 250 sztuk musi zostać wyprodukowane do końca pierwszego roku startów, a do końca drugiego roku startów musi to być 1000 sztuk. Organizatorzy poszli jednak producentom na rękę i zezwolili na cztery miesiące warunkowych startów bez przyznania punktów w klasyfikacji generalnej. Okres ten już minął, więc Bimota będzie zawieszona do czasu wyprodukowania 125 sztuk modelu BB3. Problemem jest fakt, że Bimota podpisała z BMW Motorrad umowę na dostawę 150 silników do BB3 w tym roku. Nawet jeśli udałoby się zbudować odpowiednią liczbę egzemplarzy, to producent musi jeszcze znaleźć osoby skłonne wydać 20 tysięcy euro na zakup włoskiej maszyny.