W ofercie mają być dostępne modele Bonneville, Speed Triple i Street Triple. Mówi się również o Daytona 675, Tiger 800 XC, a nawet Rocket III. Nie wiadomo jednak jaka będzie oferta startowa producenta. Ostatnio pojawiły się również zdjęcia szpiegowskie motocykla Triumph z silnikiem o małej pojemności. Będzie to albo 250-tka albo 350-tka. Czy będzie oferowana tylko w Indiach? Czy trafi również do Europy? Jaka będzie jej nazwa? Tego zapewne dowiemy się niebawem. Salony Triumpha są jeszcze w trakcie budowy, ale zostaną oddane do użytku na czas.
Prezesem indyjskiego oddziału marki zostanie Vimal Sumbly, który wcześniej był managerem sprzedaży w Bajaj Auto. Fabryka, a właściwie montownia będzie znajdować się w Manesar. Motocykle będą transportowane w częściach i składane na miejscu. To pozwoli zmniejszyć opłaty celne i skarbowe.
Triumph nie jest jedynym producentem, który zamierza podbić Indie. Harley-Davidson już testuje motocykl z silnikiem o pojemności 500 ccm, który będzie oczkiem puszczonym do tamtejszych klientów, ale być może pojawi się również na rynkach globalnych.