Jorge Lorenzo zakończył dzień z czasem 1’54,810. Symulacja wyścigu odbyła się na dystansie 20 okrążeń. Pierwsze Lorenzo pokonał z czasem 1’57,506, a późniejsze były już w większości niskimi 1’56,000 i wysokimi 1’55,000. Co ciekawe – na ostatnim okrążeniu udało mu się jeszcze wycisnąć z opon czas 1’55,824. Lorenzo powiedział, że z opon przednich najlepiej rokuje miękka mieszanka, ale Michelin chce zmienić wybór na wyścig, więc być może ta opona nie będzie dostępna. Jeszcze lepiej sprawowała się średnia mieszanka, dzięki której tempo było szybsze.
Drugi czas należał do Scotta Reddinga i był o 0,516 sekundy gorszy od Lorenza. Z czasówki wynika jednak, że zawodnik nie zdecydował się na symulację wyścigu na pełnym dystansie. W wypowiedzi po testach wynika, że jest on zadowolony z opon, a swój najlepszy czas wykręcił na przodzie, który miał już za sobą dystans 15 okrążeń. Symulacja odbyła się na dystansie 10 okrążeń i połowa z nich była ze średnim i wysokim 1’55.000. Na koniec zawodnik dodał: „Kiedy mówię, że moim celem jest pierwsza szóstka, niektórzy się z tego śmieją. Zamierzam udowodnić, że jestem w stanie utrzymać poziom i postaram się o jeszcze lepszy wynik.”
Trzeci ostatniego dnia był Maverick Vinales z wynikiem o 0,523 sekundy gorszym od Lorenza. Vinales to kolejny zawodnik zadowolony z ostatniej tury testów. Jego Suzuki otrzymało finalną wersję „szybkiej” skrzyni biegów. Zawodnik powiedział, że może być jeszcze szybszy po wprowadzeniu poprawek w pracy silnika. Nie wiadomo jednak, czy skrzynia zostanie użyta podczas wyścigu. Z czasówki Vinalesa wynika, że nie zdecydował się on na przeprowadzenie symulacji.
Czwarty czas należał do Marca Marqueza i był o 0,592 sekundy gorszy od lidera. Najdłuższe „wybieganie” Marquez zaliczył na dystansie 13 okrążeń, a 11 z nich przejechał z czasami 1’55 i 1’56. Marquez powiedział, że jest jeszcze dużo poprawek do wprowadzenia, ale ostatni dzień testów sprawił, że zawodnik zyskał więcej pewności co do wyścigu.
Piąty był Valentino Rossi ze stratą 0,619 sekundy do najlepszego czasu tego dnia. Rossi przeprowadził symulację wyścigu, po której przyznał, że może być ciężko, ale z każdą kolejną rundą będzie lepiej. Podczas symulacji Rossi przejechał 15 okrążeń i tylko na jednym zszedł z czasem poniżej 1’56.000.
Inżynierowie mają teraz czas na wprowadzenie poprawek w motocyklach, a runda w Katarze rusza już 17 marca. Treningi wolne rozpoczną się w czwartek, więc zawodnicy będą mieli jeszcze jeden dodatkowy dzień na przetestowanie motocykli.
Wyniki ostatniego dnia testów na torze Losail w Katarze:
1 LORENZO, Jorge – Movistar Yamaha MotoGP – 1:54.810
2 REDDING, Scott – Octo Pramac Yakhnich – 1:55.326
3 VIÑALES, Maverick – Team SUZUKI ECSTAR – 1:55.333
4 MARQUEZ, Marc – Repsol Honda Team – 1:55.402
5 ROSSI, Valentino – Movistar Yamaha MotoGP – 1:55.429
6 IANNONE, Andrea – Ducati Team – 1:55.535
7 CRUTCHLOW, Cal – LCR Honda – 1:55.592
8 DOVIZIOSO, Andrea – Ducati Team – 1:55.700
9 BARBERA, Hector – Avintia Racing – 1:55.733
10 ESPARGARO, Pol – Monster Yamaha Tech 3 – 1:55.882
11 HERNANDEZ, Yonny – Aspar MotoGP Team – 1:55.894
12 SMITH, Bradley – Monster Yamaha Tech 3 – 1:55.966
13 BAZ, Loris – Avintia Racing – 1:56.057
14 PEDROSA, Dani – Repsol Honda Team – 1:56.142
15 ESPARGARO, Aleix – Team SUZUKI ECSTAR – 1:56.419
16 PIRRO, Michele – Octo Pramac Yakhnich – 1:56.591
17 RABAT, Tito – EG 0.0 Marc VDS – 1:57.027
18 BAUTISTA, Alvaro – Aprilia Racing Team Gresini – 1:57.043
19 MILLER, Jack – EG 0.0 Marc VDS – 1:57.046
20 LAVERTY, Eugene – Aspar MotoGP Team – 1:57.146
21 BRADL, Stefan – Aprilia Racing Team Gresini – 1:57.340
22 TSUDA, Takuya – Suzuki Test Team – 2:00.291