Moda na nowoczesne motocykle w ciuchach po starszym rodzeństwie nie przemija. Triumph prawdopodobnie będzie sprzedawał swojego Bonneville’a do końca świata, BMW modelem R NineT przypomina sędziwym Niemkom młodość na kempingach dla nudystów, a Ducati serią Scrambler udaje, że wojna skończyła się 20 lat temu. Kawasaki do niedawna również miało mocnego zawodnika w tej klasie – model W800 był tak klasycznie brytyjski, że jego kierownicę tylko cudem umieszczono po właściwej stronie. Na rynku europejskim zabiła go jednak norma emisji spalin EURO4.
Zielona ekipa z Akashi szykuje teraz coś naprawdę mocnego. Na bazie agresywnego nakeda Z900 stworzyła modnego neo-klasyka, który pod nazwą Z900RS zadebiutuje już 25 października na targach w Tokio. Model ten ma być hołdem dla tradycji japońskich UJM-ów, które w latach 70 XX wieku zbudowały potęgę tamtejszego przemysłu motocyklowego. Główną inspiracją dla twórców maszyny był legendarny Kawasaki Z1, który na początku dekady disco masowo rozpalał wyobraźnię i gościł na plakatach w tysiącach chłopięcych sypialni.
Wszystkie szczegóły techniczne i ostateczny wygląd motocykla poznamy dopiero w dniu premiery, a tymczasem dział marketingu Kawasaki uraczył nas krótkim filmem wprowadzającym w klimat Z900RS. Praktycznie nie widać na nim samego pojazdu, ale krótkie ujęcia z okrągłą lampą i klasycznymi, podwójnymi zegarami dają dużo do myślenia. Kawasaki umie robić takie motocykle – wystarczy wspomnieć pięknego Zephyra. Tym razem też będzie pięknie.
