Victory od razu rusza z grubej rury i jest pewne swego, ponieważ motocykli tej marki dosiądą William Dunlop oraz Lee Johnston, a jeżeli oni się zgodzili, to albo dostali spory worek pieniędzy, albo elektryczne prototypy Victory będą mogły konkurować z niepokonanym Mugenem.
Victory nie zdradza szczegółów dotyczących motocykla, ale po wyglądzie można przypuszczać, że nie jest to żaden prototyp, ale Brammo Empulse RR. Silnik generuje moc 173 koni mechanicznych i dysponuje momentem obrotowym wynoszącym 225 Nm. To wszystko przy wadze 189 kilogramów.
Jeżeli nasze przypuszczenia się potwierdzą, to Mugen może być w opałach. Shinden San ma silnik o mocy 134 koni mechanicznych i waży 240 kilogramów. Mugen poinformował już, że na ich motocyklu ponownie pojedzie John McGuinness, ale nie przedstawił żadnej informacji dotyczącej zmian w sprzęcie. Możemy więc śmiało powiedzieć na podstawie papierowych danych, że już wiadomo kto wygra tegoroczne TT Zero chyba, że… skończą się baterie.