To przedziwny pomysł na połączenie ognia z wodą, czyli skutera z off-roadem. Ale wcale nie takie absurdalne. Trzeba pamiętać, że skutery niemal od zarania pchały się w teren. Można by chociaż wspomnieć protoplastów pierwszych skuterów: przedziwne „składaki” zrzucane wraz z desantem spadochronowym jeszcze podczas II Wojny Światowej, czy chociażby naszą polską Osę. Tak, poczciwa OSA z Warszawskiej Fabryki Motocykli (WFM) wygrała terenową „Sześciodniówkę” w Bad Aussee w 1960 roku.
Na jesieni 2015 roku Honda na targach EICMA przedstawiła przedziwny koncept terenowego skutera, który praktycznie w niezmienionej formie trafił do produkcji. Już w najbliższy weekend przetestujemy go dla Was na drogach skalistej Sardynii. Szczerze powiedziawszy ten pojazd jest niezwykle irytujący. Czy ma sens? Czy to tylko nowa moda, która z samochodów typu SUV i motocyklowych enduroturystyków zawitała właśnie w świat skuterów?. Zobaczymy. Na razie poznaliśmy już ceny tego skutera. Honda X-ADV będzie kosztować w Polsce odpowiednio 48 900 zł za X-ADV ABS DCT i 49 400 zł za X-ADV ABS DCT Limited Edition, która wyposażona jest w kufer centralny z systemem jednokluczykowym, z podparciem pod plecy i stelażem. Liczba sztuk ograniczona wersji limitowanej jest ograniczona.
Pierwsze sztuki Hondy X-ADV przyjadą na koniec marca, a pełna dostępność będzie od końca kwietnia.
