Większość zmian polega na dodaniu do niektórych motocykli systemu ABS oraz przystosowania ich do spełnienia normy Euro 4, która będzie bezwzględnie obowiązywała od przyszłego roku. Są także większe i mniejsze zmiany stylistyczne.
W motocyklach serii NC750 pojawi się nowy kolor – Candy Prominence Red. Oprócz tego NC750X otrzyma nowy tłumik o głębszym brzmieniu, większy schowek, przeprojektowany przedni amortyzator oraz zegary LCD z możliwością wyboru koloru i światła LED. W modelu NC750S dodano nowy tłumik, światła LED, zegary LCD i nowe tryby pracy skrzyni biegów DCT. Podobne zmiany objęły model Integra.
Honda CB500F została przeprojektowana by wyglądać bardziej muskularnie. Otrzymała większy zbiornik paliwa, lampy LED, przedni amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, lżejszy wydech i regulowaną klamkę hamulca. Oczywiście motocykl przystosowano do spełniania normy Euro 4. Podobne zmiany objęły model CB500X, który oprócz tego otrzymał wyższą szybę. W CB500R zmienił się także wygląd i zastosowano lżejszy tłumik.
Honda CRF1000L Africa Twin otrzymała nowy kolor – Candy Prominence Red. Od przyszłego roku motocykl będzie dostępny w dwóch nowych wersjach. Pierwsza pozwala na wyłączenie systemu ABS dla tylnego koła i jest wyposażona w Honda Selectable Torque Control. Druga posiada skrzynię biegów DCT z funkcją off-road, możliwośc wyłączenia systemu ABS dla tylnego koła oraz HSTC.
Honda Forza 125 otrzyma światła LED, regulowaną szybę, system bezkluczykowy Honda Smart Key, przeprojektowane tylne zawieszenie, nowe opony Michelin i trzy nowe kolory. Silnik przystosowano do normy Euro 4.
Modele SH Mode 125 i SH125i również otrzymały aktualizację. Pojawią się nowe kolory, a SH125i będzie wyposażona w Honda Smart Key i ładowarkę 12V. W modelu SH150i pojawi się system bezkluczykowy, większy schowek i ładowarka 12V. Skuter przeszedł lifting i pojawią się w nim światła LED.
Honda CB650F będzie o 4 konie mechaniczne mocniejsza. Zostanie wyposażona w amortyzator przedni Showa Dual Bending Valve oraz nowe zaciski Nissin. Podobne zmiany obejmą model CBR650F.
Honda SH300i przeszła lifting. Oprócz tego otrzyma światła LED, system Honda Smart Key, ABS i schowek mieszczący kask. Pojawią się także trzy nowe kolory. Honda Vision z kolei otrzyma nowy silnik eSP, który ma być bardziej ekonomiczny. W całkowicie nowej szacie zwiększono podłogę i komfort siedziska. Poprawiono również przednie zawieszenie i dodano system CBS.
W modelu VFR800R zmiany są kosmetyczne. Motocykl będzie dostępny w nowym kolorze – srebrnym. Dodano również gniazdo 12V. Silnik został przystosowany do spełniania wymagań normy Euro 4. W VFR800X Crossrunner dodano gniazdo 12V, regulowaną szybę i dostosowano silnik do Euro 4. W VFR1200X Crosstourer dodano dwie nowe wersje malowania.
Zawadiacka MSX125 otrzyma system ABS i będzie spełniała normę Euro 4.
W CB125F silnik został dostosowany do normy Euro 4. Oprócz tego dodano wskaźnik biegów i system CBS. Producent chwali się także poprawą jakości.
CRF250L otrzymała nowy wygląd, ale to nie wszystko. W motocyklu przeprojektowano układ dolotowy i wydechowy. Do tego wyposażono go w ABS i nowe zegary.