W nowej wersji Bimota Tesi 3D - RaceCafe zastosowano charakterystyczne przednie zawieszenie w postaci wahacza pchanego, ale dodatkowo je udoskonalono, wprowadzając możliwość regulowania wysokości zarówno przodu, jak i tyłu. Umożliwia to zmianę wysokości motocykla i zarazem siodła o 23 mm w górę lub w dół. Standardowa wysokość siedzenia to 780 mm, ale można je obniżyć do 757 mm lub podwyższyć do 803.
| Silnik | 4-suwowy L-Twin z rozrządem desmodromicznym |
| Pojemność | 803 ccm |
| Prędkość max | |
| Moc | |
| Maks. moment | |
| Chłodzenie | |
| Rama | |
| Zbiornik paliwa | 16 l |
| Przednie zawieszenie | Öhlins monoshock ze wstępną regulacją sprężyny, regulowana wysokość +/-9,5mm |
| Tylne zawieszenie | Öhlins monoshock ze wstępną regulacją sprężyny, regulowana wysokość +/-14mm |
| Przednia opona | 120-70 Zr17 |
| Tylna opona | 180-55 Zr17; 190-55 Zr17; 200-55 Zr17 |
| Przedni hamulec | podwójna tarcza pływająca 320 mm, czterotłoczkowe radialne zaciski Brembo |
| Tylny hamulec | pojedyncza tarcza stała 220 mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo |
Zostaw odpowiedź