Model R1200RS to połączenie sprawdzonej technologii ze sportowym wyglądem. Już patrząc na przód motocykla mamy pewność, że ma on sportowe zacięcie, ale jednocześnie chłodzony cieczą i powietrzem boxer zdradza jego turystyczne aspiracje. Silnik jest również używany w bestsellerze niemieckiego producenta – modelu R1200GS. Moc 125 koni mechanicznych pozwala na sprawne pokonywanie kolejnych kilometrów. Do tego w standardzie znalazło się zawieszenie ASC oraz dwa tryby jazdy.
Fabryka w Berlinie produkuje dziennie 300 silników, które napędzają modele R1200RT, R1200R, R1200GS i teraz także R1200RS. Na ich budowę składa się ponad 500 elementów. Cena motocykla w Niemczech będzie zaczynała się od 13 400 euro. Model R1200RS dopiero zjedzie z taśmy produkcyjnej, ale już został nagrodzony w konkursie iF Design Awards.